Une cinquantaine de commerçants se sont rassemblées Rue Wayez à Anderlecht pour protester contre la suppression des places de parking.
Dans cet entretien accordé à RTL info, Roland Cracco, le PDG d’Interparking, société belge présente dans 10 pays et 400 villes européennes,…
Les membres du Comité Non au plan Good Move prennent un peu de repos pour revenir en forme à la rentrée. Avec…
Dans un article publié le 20 juin 2024, BX1 titre, à propos d’un rapport de Hub.Brussels, l’agence bruxelloise pour l’entreprenariat, que « seulement 17% des clients se rendent dans les commerces bruxellois en voiture ». En réalité, c’est plus compliqué que cela.
Nous avons eu l’occasion de passer une heure en discussion avec Marie Thibaut de Maisieres (Ecolo), porte-parole de la très impopulaire Ministre…
Le projet d’aménagement du tram « Tour & Taxi » prévoit la suppression de 140 places de stationnement à Molenbeek et 149 à Jette.
Nous sommes pour le métro, mais pas celui-ci et pas comme ça. Non à la destruction du palais du Midi pour la…
Dans un article du 24 avril 2023, la DH titrait : « Création de placettes aux extrémités de l’avenue Broustin : les commerçants ganshorenois demandent…
Les voitures partagées sont une bonne idée lorsqu’il existe des transports en commun efficaces, mais actuellement, elles ne répondent pas aux besoins de mobilité bruxellois.
Good Move ne freine pas la gentrification de Bruxelles, bien au contraire ! L’un des buts de Good Move était de freiner…
La « maille Parvis » est un élément essentiel du Bad Move de Bruxelles mobilité. L’idée est d’empêcher le passage par ce point central…
Dans une « carte blanche » publiée par Le Vif le 15 novembre 2022, intitulée « Quand l’homme tape du poing sur la table, la femme s’incline », Debaets, Persoons et Byttebier suscitent des critiques. Elles utilisent le féminisme pour défendre le plan Good Move, créant une nouvelle polémique.
Le pont Pierre Marchant à Anderlecht demeure au cœur d’un débat politique animé sur la question cruciale de son ouverture à la circulation.
Le plan Good Move est fait pour les enfants. Vraiment ?
Cette semaine a été agitée. Les interpellations à Schaerbeek et Anderlecht ont montré la détermination des citoyens et leur absence totale de…
Pauline vient de s’installer à Jette… et Mahmoud pourrait bien être obligé d’en partir…
Le plan régional de mobilité divise Bruxelles en « quartiers apaisés », redirigeant le trafic et sacrifiant la tranquillité des résidents.
Le vélo, solution phare de Good Move, mais l’exemple de Copenhague remis en question par d’autres villes européennes.
La qualité de l’air à Bruxelles : une réalité complexe entre améliorations sur certains axes et dégradations sur d’autres.
L’étude sur les embouteillages n’est pas concluante, basée sur des comptages manuels peu fiables et brefs.
La FeBeT et des citoyens bruxellois lancent une pétition pour demander le départ de la Ministre de la Mobilité, Elke Van den Brandt.
Comme chaque mois, la réunion du conseil communal de Schaerbeek n’a pas manqué de dévoiler…
Les électeurs décideront ce dimanche 9 juin. Rejoignez-nous pour voter contre le plan Good Move et défendre une mobilité juste.
Nombre d’entre vous, excédés par le BadMove, nous ont posé la question : « Pour qui voter » ? Difficile de répondre à cette question. En revanche, nous pouvons vous dire pour qui ne pas voter.
Lors d’une réunion surréaliste ce 29 mai 2024 à Jette, au cours de laquelle le…
