Selon le CEO d’Interparking, le centre de Bruxelles a perdu en attractivité, au profit des villes de la périphérie bruxelloise24 septembre 2024
Selon le CEO d’Interparking, le centre de Bruxelles a perdu en attractivité, au profit des villes de la périphérie bruxelloise24 septembre 2024
Seulement 17% des clients se rendent dans les commerces bruxellois en voiture – VRAI ou FAUX ?20 juin 2024
Selon le CEO d’Interparking, le centre de Bruxelles a perdu en attractivité, au profit des villes de la périphérie bruxelloise24 septembre 2024
Seulement 17% des clients se rendent dans les commerces bruxellois en voiture – VRAI ou FAUX ?20 juin 2024
Selon le CEO d’Interparking, le centre de Bruxelles a perdu en attractivité, au profit des villes de la périphérie bruxelloise24 septembre 2024
Seulement 17% des clients se rendent dans les commerces bruxellois en voiture – VRAI ou FAUX ?20 juin 2024
Selon le CEO d’Interparking, le centre de Bruxelles a perdu en attractivité, au profit des villes de la périphérie bruxelloise24 septembre 2024
Seulement 17% des clients se rendent dans les commerces bruxellois en voiture – VRAI ou FAUX ?20 juin 2024
Selon le CEO d’Interparking, le centre de Bruxelles a perdu en attractivité, au profit des villes de la périphérie bruxelloise24 septembre 2024
Seulement 17% des clients se rendent dans les commerces bruxellois en voiture – VRAI ou FAUX ?20 juin 2024
Vrai ou Faux 17 février 2024Le plan Good Move a un impact négatif sur les personnes en situation de handicap à Bruxelles – Vrai ou faux ? Les restrictions de circulation et la diminution des places de parking compliquent la mobilité et l’accessibilité pour les PMR.
