Auteur/autrice : Le comité
Les électeurs décideront ce dimanche 9 juin. Rejoignez-nous pour voter contre le plan Good Move et défendre une mobilité juste.
Nombre d’entre vous, excédés par le BadMove, nous ont posé la question : « Pour qui voter » ? Difficile de répondre à cette question. En revanche, nous pouvons vous dire pour qui ne pas voter.
Lors d’une réunion surréaliste ce 29 mai 2024 à Jette, au cours de laquelle le projet de fermeture définitive de l’avenue Broustin a été présenté, nous avons compris que le plus important, c’était de savoir si le projet était bon pour les moineaux. Cela fait deux ans que nous nous opposons à la fermeture de l’avenue Broustin, à Ganshoren et Jette. Il s’agit du seul exemple d’un Good Move porté par deux échevins MR à Ganshoren, Stéphane Obeid et Magali Cornelissen, alors qu’Ecolo est dans l’opposition. On ne les félicite pas. Hier soir, ils étaient présents au début de la réunion, mais…
Pour « remettre l’humain au coeur de la ville », il faudrait ‘intéresser aux « humains », c’est-à-dire aux habitants, commerçants et indépendants qui vivent ou travaillent à Bruxelles. Toutes choses que les partisans de Good Move, enfermés dans leurs certitudes, tout à la défense de « leur » quartier apaisé et ne voulant pas se confronter à une réalité qui dément leur discours, se sont bien gardés de faire.
Nous avons de bonnes nouvelles à vous annoncer. La commission de concertation a émis un avis défavorable concernant le projet de réaménagement de la Place Meiser. Cet avis, soutenu par les directions Urbanisme et Patrimoine culturel et Bruxelles Environnement de la Région de Bruxelles-Capitale, est une victoire pour nous tous. Principaux éléments de l’avis défavorable Avis de la majorité à Schaerbeek Le collège de Schaerbeek (Ecolo/DéFI) a émis un avis favorable, conditionné par la réalisation immédiate des étapes nécessaires à la construction d’un tunnel pour tram et la démonstration par Bruxelles Mobilité de la compatibilité du projet avec les tunnels…
Le projet « Bruxelles plante », qui va coûter 2 millions d’euros, permet à un habitant de faire réaménager sa rue ou son quartier sans que les autres habitants ne soient consultés.
Mobilisation citoyenne à Saint-Gilles contre le plan Good Move : suppression de parkings, sens uniques perturbateurs, pollution accrue. Rejoignez-nous ce jeudi 30 mai à 19h30 pour défendre notre qualité de vie !
Le plan de mobilité dénommé Bad Move, qui était censé améliorer la circulation au cœur de Bruxelles, sème la discorde au sein de la majorité communale. Le plan, défendu par Bart Dhondt (Groen), échevin de la mobilité, est vivement critiqué par ses propres partenaires de majorité, en particulier DéFI. L’échevin du Commerce, Fabian Maingain (DéFI), accuse Groen de manipulation des données et de malhonnêteté intellectuelle, mettant en doute l’objectivité des chiffres avancés pour justifier les bienfaits du projet. En cette veille d’élections, le débat s’enflamme, exacerbant les tensions au sein de la coalition. La majorité de Bruxelles-Ville est en proie…
Sur RTL Info, le 26 mai 2024, Tinne Van der Straeten (Groen) déclarait que « à Bruxelles, une famille sur deux n’a pas de voiture ». C’est tout simplement faux.
Réaménager cette rue, c’est plutôt une bonne idée. Mais une fois de plus, le projet de réaménagement est résolument « anti-voitures » et cela pose problème pour les commerçants de la rue. Signez la pétition contre ce projet déséquilibré.
Les résidents de Strombeek-Bever ont manifesté contre le plan de mobilité imposé en février 2024, exigeant son annulation. La pétition a recueilli 3 000 signatures, témoignant d’un mécontentement massif.
Les Strombeekois se mobilisent contre le plan de circulation controversé. Avec 3 000 signatures, ils espèrent des « ajustements fondamentaux » lors du conseil communal ce jeudi 23 mai.
À Jette, un comité de quartier « Amnesty » a été mis en place pour « apaiser » la zone autour du Rond-point Amnesty, malgré le rejet massif du plan de circulation par les habitants.
Ecolo / Groen « assume » son bilan désastreux en matière de mobilité. Le PS, lui, « assume » ses erreurs.
Vous connaissez l’angle Sermon – Broustin – Gloires nationales à Ganshoren ? C’est très beau, très utile, très calme et très fréquenté, comme vous le voyez sur la vidéo ci-dessous. À l’évidence, ça répond à un besoin impérieux des habitants du coin d’avoir un espace vert dans le qu1artier, le parc d’à coté étant trop petit. On remercie M. Obeid, premier échevin MR, et Mme Cornelissen, échevine MR de la mobilité, à gauche sur la photo ci-dessous, qui ont réalisé une étonnante alliance avec Mme Van den Brandt alors qu’à Ganshoren Ecolo / Groen est dans l’opposition. Et on le…